ОАО “РЖД” законсервировала цены на ТОР до конца 2020 г. ОАО РЖД ввиду сложной экономической ситуации решило заморозить до конца года цены на текущий отцепочный ремонт (ТОР) для владельцев вагонов. Монополия заявила, что продлевает все контракты на ТОР на действующих условиях. Клиенты восприняли это решение положительно. Но аналитики отмечают, что это решение не устраняет необходимость работать над прозрачными правилами для приватизируемого сектора внепланового вагоноремонта.

Комиссия вагонного хозяйства Совета по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества рекомендовала не выпускать на сеть подвижной состав, на который нанесен логотип, не утвержденный экспертами комиссии из железнодорожных администраций. Окончательное решение по этому поводу будет принято на заседании Совета в мае, но ОАО «РЖД» уже выполняет рекомендацию.

Грузовые и пассажирские вагоны, магистральные и маневровые локомотивы, скоростные поезда – без колес произвести эту сложную железнодорожную технику невозможно. Однако простота конструкции железнодорожного колеса обманчива: для того чтобы стальная заготовка превратилась в изделие, способное выдерживать огромные нагрузки, сохраняя прочность, и могло служить долго, оставаясь абсолютно безопасным, необходимо организовать современное автоматизированное производство.