В 2024 году компания ООО “РегионТрансСервис” отметила свой юбилей.
10 лет – это сочетание энергии и опыта, сложившихся традиций, гордость за достигнутые результаты и надежды на новые свершения и победы.
Публикации от
В Правила пономерного учета внесли изменения
На официальном интернет-портале правовой информации опубликован приказ Федерального агентства железнодорожного транспорта № 285 от 28 мая 2024 года «О внесении изменений в Правила пономерного учета железнодорожного подвижного состава, утвержденные приказом Федерального агентства железнодорожного транспорта от 14 апреля 2022 года № 200». Приказ вступит в силу с 1 марта 2025 года и будет действовать до 1 сентября 2028 года. Согласно новым изменениям «общий срок рассмотрения заявления и документов не должен превышать 20 рабочих дней со дня регистрации заявления или 8 рабочих дней […]
Качество – основа безопасности
Аналитическая информация о жизненном цикле крупного вагонного литья грузовых вагонов (публикуется впервые) Объединение производителей железнодорожной техники совместно с Управлением вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры – филиалом ОАО «РЖД», ГВЦ ОАО «РЖД», при участии основных производителей крупного вагонного литья: ООО «ВКМ-Сталь», АО «ПО «Бежицкая сталь», АО «Балаково-Центролит», Рубцовский филиал АО «Алтайвагон», ООО «Промлит», АО НПК «Уралвагонзавод», АО «Тихвинский ВСЗ» реализуют аналитический проект направленный на обеспечение контроля показателей качества. В рамках анализа используются данные об изготовлении крупного вагонного литья и информация ГВЦ […]
РегионТрансСервис поздравляет всех причастных с Днем вагонника!
Официальное решение считать 3 июля Днём вагонника было принято в 2008 году на заседании комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций государств – участников СНГ. Задача вагонного хозяйства заключается в обеспечении надёжной, стабильной эксплуатации, ремонта и допуска подвижного состава на инфраструктуру. Желаем вам и вашим близким крепкого здоровья, новых профессиональных достижений, оптимизма, счастья и благополучия!
РегионТрансСервис занимает лидирующие позиции в областном рейтинге предприятий
РегионТрансСервис занимает первое место в областном Всероссийском Бизнес Рейтинге Предприятий (ВБРП) за 2023 год по коду ОКВЭД 52.21.19 деятельность вспомогательная прочая, связанная с железнодорожным транспортом, что, безусловно, можно считать отличным показателем. Мы не останавливаемся на достигнутом результате и постоянно совершенствуемся. Источник: ВБРП
Время в пути создаёт иллюзию дефицита
За последние годы сложилась устойчивая тенденция поступления на сеть грузовых вагонов российского производства. Причём объёмы вводимого в эксплуатацию подвижного состава превышают количество вагонов, списываемых по окончании службы. В результате с 2018 года парк эксплуатируемых вагонов увеличился на 230 тыс. единиц (+20,7%) и на 1 мая 2024 года составляет 1,343 млн. Но рост спроса сохраняется. Время в пути создаёт иллюзию дефицита Как рассказали «Гудку» в ОАО «РЖД», на сети сегодня наблюдается избыток подвижного состава. По оценкам отраслевых экспертов, парк грузовых вагонов, размещённый на инфраструктуре общего пользования (большей частью […]
Текущий отцепочный ремонт вагонов: взять и изменить
Изменить технологический процесс текущего отцепочного ремонта предлагают ученые Петербургского государственного университета путей сообщения. Подсчитано: современный отцепочный ремонт предполагает менять колесные пары дважды. РЖД-Партнер внимательно изучил предложения по совершенствованию техпроцесса участка ТОР за счет реконструкции его инфраструктуры (документ в распоряжении редакции) Вагон под ремонт Поддержание технического состояния грузовых вагонов в эксплуатации – важная задача не только с точки зрения сохранности вагонного парка, но и с точки зрения безопасности движения поездов, ученые ссылаются на Приказ Минтранса России, изданный в июне 2022 года. […]
Цистерны ставят на переучет
ПРАВИТЕЛЬСТВО РФ ПОРУЧИЛО ПОДГОТОВИТЬ ОТЧЁТ О СОСТОЯНИИ ПАРКА ВАГОНОВ-ЦИСТЕРН ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ НЕФТЕПРОДУКТОВ И ПРЕДЛОЖИТЬ МЕРЫ ДЛЯ УЛУЧШЕНИЯ ОТГРУЗКИ ТОПЛИВА. УЧАСТНИКИ РЫНКА УКАЗЫВАЮТ НА РЯД ПРОБЛЕМ, НО СИТУАЦИЯ НА ТОПЛИВНОМ РЫНКЕ СТРАНЫ ОСТАЁТСЯ СТАБИЛЬНОЙ. Правительство поручило Минэнерго, Минпромторгу и Минтрансу совместно с ОАО «РЖД» и нефтяными компаниями в срок до 14 июня представить в правительство материалы по вопросу достаточности вагонов-цистерн с учётом оборачиваемости вагонов, вводимых новых производственных мощностей. От них также ждут предложений по имеющимся вопросам. Ранее представители нефтегазовых компаний просили […]
Продление срока службы цистерн для СУГ: потребность или торг?
В последние полгода вопрос отмены запрета на продление цистерн активно обсуждается в отрасли. При этом, по оценкам RSA, в 2024-2026 годах будет списано только 10,4% нефтебензиновых цистерн от общего их парка на начало 2024 года, а цистерн для СУГ – и вовсе 5,5%. В середине мая новый глава Минпромторга России Антон Алиханов обозначил, что это предложение не поддерживается ведомством. По этому поводу подал развернутый комментарий Vgudok. Такая позиция в целом ожидаема, так как Минпромторг отвечает за развитие и загруженность вагоностроения. […]
